TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置?最全面的講解充電樁測試項目

1. TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置產品概述

TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置是一款公用于現場檢定電動汽車交流充電樁的便攜式充電樁測試，其三相交流電壓測量*達300 V，三相交流電流測量*達78 A，交流電能具有0.05級/ 0.1級兩種規格可選。TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置可搭配TK4720交流可調阻性負載完成交流充電樁的任務誤差、示值誤差、付費金額誤差和時鐘值誤差測試，適用于計量單位、電力部門、第三方檢測公司等對充電樁停止現場檢定任務。

2. TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置參考規范

GB/T 18487.1-2015《電動車輛傳導充電系統 第1局部：普通要求》

GB/T 20234.1-2015《電動汽車傳導充電用銜接裝置 第1局部：通用要求》

GB/T 20234.2-2015《電動汽車傳導充電用銜接裝置 第2局部：交流充電接口》

GB/T 28569-2012 《電動汽車交流充電樁電能計量》

JJG 1148–2022《電動汽車交流充電樁檢定規程》

3. TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置主要運用

4. TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置產品特點

充電樁測試交流諧波測量：測量靜態范圍寬，可檢測2～64次諧波。

充電樁測試電量波形顯示：實時充電曲線U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 顯示并記載等。

充電樁測試環境溫度測量：自帶測溫傳感器，用于測量現場的環境溫度，以修正任務誤差。

充電樁測試時鐘校驗功用：內置 GPS 時鐘模塊，實時時鐘顯示，并對充電樁的北京時間對時。

高牢靠性：電流回路中無開關、繼電器等機械觸點，2倍額外電流過載5 s不損壞，牢靠性高。

充電樁測試檢定校準：帶公用校準端子，可運用二種方法對裝置停止校準或檢定，另可選配TD2326交流充電電能校準適配器。

操作顯示：采用高清液晶觸摸彩屏，在陽光下可視，界面直觀、操作便捷。

自動測試：配有Ethernet、WIFI、USB接口及上位機軟件，便于組建自動測試系統。

供電：支持市電輸入、內置鋰電池和槍頭取電三種形式，可保證現場臨時牢靠運轉。如測試由市電或槍頭供電，鋰電池處于浮充形狀；如現場無市電，可選擇由充電槍頭或內置鋰電池供電。

充電樁測試配便攜式儀器箱，抗震及電氣防護等級高，十分方便攜帶至現場。

5. TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置儀器外觀

6. TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置技術規格

6.1 三相交流電壓測量ACV

量程：手動/自動換擋

測量范圍：30 V～300 V

諧波測量不確定度(k = 2)：0.05%*RG,有效值

6.2 TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置三相交流電流測量ACI

充電樁測試量程：手動/自動換擋

充電樁測試測量范圍：10 mA～78 A

充電樁測試諧波測量不確定度(k = 2)：0.05%*RG,有效值

6.3 頻率及相位

充電樁測試頻率范圍：45.000 Hz～65.000 Hz。

充電樁測試分辨力：0.001 Hz，測量不確定度（k=2）：0.01 Hz。

充電樁測試相位范圍：0.000°～359.999°

充電樁測試分辨力：0.001°，測量不確定度（k=2）：0.025°。

6.4 功率 / 電能測量

測量特性：

功率/電能測量范圍：交流電壓與交流電流的組合

功率因數測量范圍：-1.000000…0.000000…1.000000

規范電能脈沖輸入：*頻率為60 kHz

支持有源和無源脈沖，負載才干：大于20 mA

規范電能脈沖輸入：*頻率為100 kHz，電平：0～5V

電能誤差顯示：7位十進制顯示

6.5 溫度 / 時鐘

7. TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置普通技術規格

供電方式：充電槍頭、內置鋰電池、220V市電共三種供電方式可選。

電源輸入：AC ( 220 ± 22 ) V，( 50 ± 2 ) Hz

*功耗：80 VA

通訊接口：USB、LAN、WIFI

溫度功用：任務溫度：-25°C~55°C；貯存溫度：-30°C~70°C

濕度功用：任務濕度：< 80% @ 30°C，< 70% @ 40°C，< 40% @ 50°C

貯存濕度：<80% R·H，不結露

海壓低度：< 3000 m

儀器質量：約13 kg

外形尺寸：390 mm（W）× 400 mm（D）× 260 mm（H）

8. TK4820電動汽車交流充電樁測試檢定裝置選型指南