試驗方法
1、如果每個撞擊點的鼓包高度均小于1 mm,應靜置30 min,再次檢查鼓包高度。
2、試驗過程中如輪輞因撞擊受損,應更換輪輞重新裝配輪胎,按規定的氣壓充氣,充氣后15 min,重新檢查輪胎是否開裂、測量氣壓和鼓包高度。
試驗背景
轎車輪胎耐撞擊試驗可采用擺錘法測定轎車輪胎的耐撞擊性能。針對轎車輪胎受撞擊后鼓包存在爆胎的安全風險,確定了不同系列輪胎的耐撞擊評價,為廠家生產和研發提供技術依據,有助于消費者在輪胎替換時作出合理選擇。
健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種輪胎的可靠性試驗能力,為轎車輪胎提供專業的耐撞擊試驗服務。
轎車輪胎耐撞擊試驗機構
健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種輪胎的可靠性試驗能力,為轎車輪胎提供專業的耐撞擊試驗服務。
試驗標準
GB/T 38528-2020 轎車輪胎耐撞擊性能評價
GB/T 2978轎車輪胎規格、尺寸、氣壓與負荷
GB/T 3487乘用車輪輪規格系列
GB/T 6326輪胎術語及其定義
GB/T 8170數值修約規則與極限數值的表示和判定
GB/T 30195汽車輪胎耐撞擊性能試驗方法
HG/T 2177輪胎外觀質量
試驗范圍
適用于新的30系列至65系列充氣無內胎轎車輪胎,不適用于缺氣保用輪胎和僅供臨時使用的備用輪胎。