國網(wǎng)新疆電力有限公司技術(shù)人員日前在烏魯木齊順利完成新疆初次交直流充電樁現(xiàn)場整樁檢測,標志著該公司已完全掌握交直流充電樁現(xiàn)場整樁檢測相關(guān)技術(shù)。此次星龍充電樁現(xiàn)場檢測設(shè)備助力國網(wǎng)新疆電力停止現(xiàn)場整樁檢測,同時和國網(wǎng)新疆電力公司計量中心結(jié)合研制充電樁綜合實驗室成套檢測裝置。
為加快落實國度“碳中和、碳達峰”目的,推進新疆電動汽車產(chǎn)業(yè)快速開展,國網(wǎng)新疆電力有限公司依照國度市場監(jiān)視總局將電動汽車充電樁列為強迫檢定計量用具的相關(guān)要求,于2020年完成交直流充電樁檢測實驗室的樹立。隨后,從2021年3月起,該公司又結(jié)合自治區(qū)政府相關(guān)部門、檢測機構(gòu)展開檢定技術(shù)人員資質(zhì)培訓、檢測設(shè)備調(diào)試、實驗室模擬檢測、現(xiàn)場檢測方案編制等任務(wù)。*終經(jīng)過5個多月的努力,檢驗技術(shù)人員在烏魯木齊完成了新疆初次交直流充電樁現(xiàn)場整樁檢測任務(wù)。
本次檢測任務(wù)依據(jù)國度計量檢定規(guī)程對國網(wǎng)烏魯木齊米東區(qū)供電公司的1臺60kW直流充電樁、2臺7kW交流充電樁停止了外觀反省、絕緣電阻實驗、任務(wù)誤差測定、示值誤差測定、付費金額誤差測定、時鐘誤差測定等檢測項目,檢測結(jié)果顯示3臺充電樁均合格。
此次現(xiàn)場檢測順利完成,標志著國網(wǎng)新疆電力有限公司已打破了充電樁檢測的技術(shù)壁壘。國網(wǎng)新疆電力有限公司未來可為全疆充電樁樹立驗收等任務(wù)提供規(guī)范化的檢測技術(shù)效勞,也有助于加快新疆電動汽車普及推行任務(wù)。
下一步,國網(wǎng)新疆電力有限公司將總結(jié)此次現(xiàn)場檢測閱歷,完善提升各類充電樁檢測技術(shù)水平,盡快構(gòu)成可供推行的技術(shù)規(guī)范,指點各基層供電公司盡快樹立充電樁檢測人員隊伍,促進新疆電動汽車產(chǎn)業(yè)快速開展,為“電氣化新疆”樹立貢獻力氣。
星龍便攜式充電樁現(xiàn)場測試助力國網(wǎng)新疆電力停止現(xiàn)場整樁檢測?為什么說充電樁產(chǎn)業(yè)迎來黃金開展期??健明迪檢測
電動汽車充電樁不需求做3C認證,充電樁不在國度強迫性3C認證范圍內(nèi),不用做3C認證,但是可以做CQC認證。新規(guī)范更新后充電樁認證規(guī)則也有變化。
認證規(guī)則:CQC14-464232-2018
認證小類號:127001
CQC主要更新內(nèi)容:
(1)添加單元劃分準繩:不同軟件版本、不同充電模塊的產(chǎn)品劃分為不同的認證單元;
(2)添加認證依據(jù)規(guī)范:GB/T 18487.2-2017、GB/T 34657.1-2017和GB/T 34658-2017;
(3)認證依據(jù)規(guī)范NB/T 33001-2018替代NB/T 33001-2010;
(4)依據(jù)產(chǎn)業(yè)狀況對關(guān)鍵零部件清單停止了調(diào)整。
認證規(guī)則:CQC14-464233-2018
認證小類號:127002
CQC主要更新內(nèi)容:
(1)添加認證依據(jù)規(guī)范:GB/T 18487.2-2017和GB/T 34657.1-2017;
(2)認證依據(jù)規(guī)范GB/T22794-2017替代GB22794-2008;
(3)認證標志更改:改為CQC基本認證標志;
(4)修訂附件1電動汽車用纜上控制與維護裝置認證工廠質(zhì)量控制檢驗要求;
(5)修訂附件2對電動汽車用纜上控制與維護裝置有影響的主要零部件。
認證規(guī)則:CQC14-464234-2018
認證小類號:127003
CQC主要更新內(nèi)容:
(1)添加依據(jù)規(guī)范:GB/T 18487.2-2017和GB/T 34657.1-2017;
(2)修訂附件1交流充電樁產(chǎn)品認證工廠質(zhì)量控制檢測要求;
(3)依據(jù)產(chǎn)業(yè)狀況對關(guān)鍵零部件清單停止了調(diào)整。
做充電樁認證,需求依照以上新的規(guī)范央求認證,關(guān)于之前的證書采取自然過渡的方式實施轉(zhuǎn)換。
近日,依據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年全年國際新動力汽車出現(xiàn)繼續(xù)快速增長,產(chǎn)銷到達705.8 萬/688.7萬量,同比增長96.9%/93.4%,市場占有率到達25.6%。
中汽協(xié)估量2023年我國新動力汽車*將達 900萬輛,同比增長35% 。
充電樁是新動力車范圍的基礎(chǔ)設(shè)備。
發(fā)改W披露,截至2021年底,全國充電設(shè)備規(guī)模到達 261.7萬臺,換電站1298 座,效勞近800萬輛新動力汽車,國度和中央已積極出臺一系列產(chǎn)業(yè)鼓舞政策,將實在推進充電樁的高效樹立和合理布局。
據(jù)發(fā)改W《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)備效勞保證才干的實施意見》,到“十四五”末,我國電動汽車充電保證才干將進一步提升,構(gòu)成過度超前、布局平衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)備體系,可以滿足超越2000萬輛電動汽車充電需求。
新動力車*繼續(xù)增長,充電樁面臨較大缺口以及充電速度的改善。
大功率快充未來已來
目前國際罕見的普通快充設(shè)備充電時間仍需求 40min左右,而慢充則需求8h左右,新
動力車廠商紛繁布局充電更快的大功率充電方案。
2021年9月,比亞迪發(fā)布e平臺 3.0,有 800V閃充功用,完成充電5分鐘續(xù)航150公里;
2021年11月,小鵬汽車在2021廣州車展展現(xiàn)的G9車型成為國際*基于800V高壓 SiC 平臺的量產(chǎn)車,充電5分鐘*可補充續(xù)航 200 公里;
理想汽車將同步研發(fā)Whale以及Shark平臺 800V高壓架構(gòu)車型,并裝備400kW大功率充電樁,方案于2023年以后每年至少推出兩款高壓純電動汽車,完成充電10分鐘續(xù)航400公里。
高壓平臺快充方案關(guān)于充電樁所采用的功率器件的耐壓性、轉(zhuǎn)換效率、導通損耗等功用要求更高。
充電模塊
充電模塊是充電樁的中心部件,技術(shù)迭代進入慢車道。
充電包括直流充電和交流充電。
交流充電樁:實質(zhì)是一個帶控制的插座,主要包括交流電表、控制主板、顯示屏、急停旋鈕、 交流接觸器、充電槍線等結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)較為復雜,需求車載充電機自己停止變壓整流,簡直不 觸及功率器件。
直流充電樁:其結(jié)構(gòu)更為復雜,包括充電模塊、主控制器、絕緣檢測模塊、通訊模塊、主繼 電器等局部,其中充電模塊又稱功率模塊,是充電樁行業(yè)具有技術(shù)門檻的中心部件,約占據(jù) 充電樁總本錢的 50%;
中心功用是將電網(wǎng)中的交流電轉(zhuǎn)化為可直接向電池充電的直流電,組 成局部包括半導體功率器件、集成電路、磁性元件、PCB、電容、機箱風扇等,半導體功率器 件本錢占充電模塊總本錢的 30%,是充電模塊的關(guān)鍵組成局部。
功率器件
充電模塊作為充電樁的中心部件,其中心功用的完成主要依托于功率半導體器件發(fā)揚整流、 穩(wěn)壓、開關(guān)、變頻等作用,隨著用戶愈加追求充電系統(tǒng)的小型化、高效化,功率器件作為充 電樁的中心器件,也面臨著不時優(yōu)化和晉級。
目前國際充電樁所采用的功率器件主要是硅基MOSFET(金屬氧化物半導體場效應(yīng)管) 和 IGBT。
IGBT是由 BJT(雙極型三極管)和 MOS(絕緣柵型場效應(yīng)管)組成的復合全控型電壓驅(qū)動式 功率半導體器件,兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降兩方面的優(yōu)點,是電力電子范圍較為理想的開關(guān)器件。
不過又出現(xiàn)新的技術(shù)碳化硅器件,相比IGBT,碳化硅器件不需求停止電導率調(diào)制即可以完成高耐壓、低阻抗,開關(guān)速度更快。
據(jù)半導體投資聯(lián)盟,與傳統(tǒng)硅器件相比,碳化硅模塊可以協(xié)助充電樁提升近30%的輸入功率、 增加50%左右的損耗,并增強充電樁的動搖性。
英飛凌、安森美、羅姆、三安光電、華潤微、泰科天潤等功率半導體龍頭廠商均已推出可用 于充電樁范圍的碳化硅芯片或器件。
現(xiàn)階段碳化硅模塊在充電樁市場當中浸透率較低。
相比純碳化硅方案,目前硅基IGBT+碳化硅SBD混合方案運用更為普遍。
未來隨著全球碳化硅襯底產(chǎn)能的逐漸釋放、工藝控制改善下良率的不時提升以及技術(shù)方案的不時成熟,碳化硅器件的價錢有望出現(xiàn)下降趨向,其充電樁市場的運用有望失掉進一步推行。
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等我優(yōu)秀:就可以選擇原廠8000充電樁。假設(shè)思索性價比就選擇第三方充電樁。 特斯拉官方群眾號有發(fā)文,只需是契合國標CQC認證的,充電樁就可以運用。不是一定要裝置原廠充電樁才行。 充電樁中心是線路板Copyright ? 2023.廣州市健明迪檢測有限公司 .粵ICP備2022046874號技術(shù)文章 檢測服務(wù) 相關(guān)資訊